Nye og spennende bilmodeller vil komme som perler på en snor framover. Det er både små bybiler, mellomstore biler, store familiebiler, SUV’er, Crossover-modeller og varebiler i alle størrelser – de aller fleste i hybride og helelektriske varianter.
Ingen chipmangel
Salgssjefen hos Motor Forum kan fortelle at stort sett alle deres bilmerker i liten grad merker bilbransjens store hodepine; mangel på microchiper eller mikroprosessorer.
– Vi har biler på lager for rask levering. Og i Kina har de sørget for at chip-beholdningen holder til godt inn i 2023, og da er chipkrisen trolig over
Store kinesere
Noen av de virkelige store bilnyhetene i år har vært store kinesiske elbiler – størst av dem, HONGQI E-HS9. En stor og luksuriøs SUV som kommer til å være flaggskipet til Motor Forum fremover. I tillegg formidler Motor Forum bilmodellene fra XPeng. De har hatt G3 i butikken en stund og nylig fikk de inn P7.
– Både HONGQI og Xpeng er veldig spennende produsenter. De er helt nye i Norge, men HONGQI er et gammelt og ærverdig merke i Kina, fra 1958. Xpeng er en del yngre og ble startet i 2015. Begge merker planlegger allerede fra neste år å lansere flere modeller i året, forklarer Synnøve.
Bjørn bytta beite
For mange vil Bjørn Kåre Vågnes være en kjent person og et fjes man forbinder med Auto-8-8 Vestlandske. Der var Bjørn Kåre i 17 år før han fikk en mulighet han ikke kunne si nei til.
– Jeg hadde 17 fantastiske år i Auto-8-8 Vestlandske, men da jeg fikk muligheten til å bli merkeansvarlig for Renault hos Motor Forum, kunne jeg ikke si nei. Som «halvt franskmann», og med forkjærlighet for det franske bilmerket gleder jeg meg stort til reisen videre med Motor Forum og Renault, forteller merkeansvarlig for Renault og Dacia, Bjørn Kåre Vågnes.
Ved siden av de kinesiske nyhetene, kommer Renault til å være det største bilmerket Motor Forum kommer til å føre. Renault skal gjennom noe de selv beskriver som en revolusjon, eller «Renaulution» som de selv kaller det. De har blant annet gjort et byks med hybride modeller, men også på elbilfronten kommer det gledelige nyheter.
16 nye bilmodeller
– I løpet av de kommende årene lanserer Renault, hold deg fast, 16 nye bilmodeller. De satser virkelig kjempestort og er og blir en aktør å regne med fremover. Ikoniske modeller som Renault 4 og 5 kommer tilbake i nye helelektriske versjoner, varebilen Kangoo kommer med et helt nytt konsept ulikt noe annet vi har sett i noen annen varebil tidligere med slagordet «Open Sesame», forklarer Bjørn Kåre med stor entusiasme.
Mitsubishi består
Mange har nok sittet på gjerdet og fulgt med på når eller i det hele tatt om det skulle komme en ny ladbar SUV fra Mitsubishi. Når det ble kjent at det ikke lenger skulle selges nye Outlandere var mange raske med å avskrive Mitsubishi sin fremtid i Norge.
– Mitsubishi kommer ikke til å forsvinne. Vi skal fortsette å selge både Eclipse Cross og pickupen L200, og vi ser ikke bort fra at Mitsubishi kan komme med flere modeller, sier Synnøve.
Tallene peker opp
Den snart to år lange pandemien har ikke påvirket ordrebøkene eller resultatene for bilforhandleren i Fremmerholen. Snarere tvert imot.
– Vi har hatt to veldig gode år både på salgsavdelingen og på verkstedet, tross pandemi. Forklaringene kan være at vi har hatt bilmodeller folk liker, en god beholdning av de på lager og korte leveringstider, forteller Synnøve.
Helt nytt verksted
Verkstedet til Motor Forum har blitt pusset opp fra gulv til tak. Alt er helt nytt og moderne, med fokus på trivsel og HMS hos de ansatte. Verkstedformann hos Motor Forum i Ålesund, Benjamin Maråk, forteller at de nå har fått et supert verksted hvor de kan jobbe effektivt og godt.
– Det er mye mindre tråkking rundt for å hente deler eller olje for eksempel, alt er utformet slik at de viktigste tinga er mye mer tilgjengelig. Det er godt med lys, og på veggene opp mot taket er det prydet med flotte naturbilder som gjør det veldig trivelig å være på jobb.
Sammensveiset gjeng
Hos Motor Forum i Ålesund er de opptatte av å ta vare på alle som jobber der. Når muligheten byr seg sørger de for å få med seg alle og enhver på sosiale tilstelninger – de leier kinosaler, går på bowling og andre morsomme og sosiale aktiviteter. Lærlingen Anna Demdal kan skrive under på det, og forteller at Motor Forum i Ålesund er den beste arbeidsplassen ho har hatt til nå.
– Jeg begynte som lærling på delelageret for tre måneder siden, og fra første stund har jeg blitt godt tatt imot. Jeg følte meg raskt som en del av gjengen her på Motor Forum, forteller Anna.
Med forventet vekst tenker en nok at det er naturlig å ville flytte på seg til nye lokaler. Noen velger å etablere seg på Digerneset eller andre plasser. Motor Forum ser på det som viktig å vokse videre i Fremmerholen.
– Med et moderne og nyoppusset verksted har vi lagt et viktig grunnlag for videre vekst her i Fremmerholen. Selv med god fart på salget og mange nye modeller på vei inn, har vi fortsatt plass til å vokse her. Nå skal vi også snart bygge et helt nytt og flott inngangsparti, slik at vi kan ta imot kundene våre på en enda finere og mer innbydende måte, avslutter Synnøve.