Børsnoterte Hexagon utvikler og produserer ulike typer beholdere i kompositt for transport og oppbevaring av gass under trykk.
Xperion lager høgtrykkstanker for personbiler, busser, andre nyttekjøretøy og gasstransportløsninger.
– Gjennom dette får vi etablert oss med et tungt miljø i Tyskland som gjør oss sterke i Europa. Xperion har også vært flinke i en del eksportmarked hvor vi utfyller hverandre, sier Jon Erik Engeset i Hexagon til smp.no.
Xperion har fabrikker både i tyske Kassel og i delstaten Ohio i USA, skriver selskapet i onsdagens børsmelding.
– Dette har også en teknologisk dimensjon. Vi har sett på Xperion som den den teknisk mest avanserte konkurrenten vår. Dette gis oss mulighet til å ta i bruk det beste fra begge sider for å forsterke produktene våre, sier Engeset.
Opptil en halv milliard
– Dette oppkjøpet representerer nok et viktig steg i vår vekststrategi, uttaler konsernsjefen.
Kjøpet kan koste Hexagon opptil en halv milliard kroner.
Hexagon opplyser at de verdsetter Xperion til rundt 390 millioner kroner, og i tillegg kan selskapet komme til å legge ytterligere 104 millioner kroner på bordet innen mai neste år.
Det siste avhenger av selskapets framtidige inntjening.
Lavtrykkstanker berger Hexagon Hexagon vil bli store på hydrogen i Japan
Deler virksomheten
Nyheten kommer dagen etter det ble kjent at etableringen av et nytt selskap i USA, Agility Fuel Solutions, sammen med Agility er endelig gjennomført.
Dette selskapet skal produserer tanker og system til større kjøretøy. Hexagon og Agility eier halvparten hver.
– Vel så interessant er det at vi nå beveger oss i retning i å bli systemleverandør på flere områder, sier Engeset.
Tidligere har Hexagon levert transportsystem for større gasstanker, såkalte mobile pipelines, mens de sammen med Agility får løsninger for busser, lastebiler og andre nyttekjøretøy.
Les også: Grønn bølge for Hexagon (krever innlogging)
Japansk partner
Hexagon satser også på hydrogen som drivstoff, og inngikk tidligere i år partnerskap med japanske Mitsui. Det skaffet konsernet finansielle muskler til å gjøre de grepene som nå er gjennomført.
I meldingen onsdag skriver Hexagon at både de og Xperion er godt posisjonert for hydrogenmarkedet med nylige ordrer både i bil-, buss- og jernbanesegmentet.
Hovedinntektskilden til Hexagon er likevel fortsatt produksjon av beholdere for naturgass og biogass - og systemer for å frakte disse.