Det ble resultatet av at tunnelene måtte flates da den nye tunnelforskriften ikke tillot mer enn fem prosent stigning i nye undersjøiske tunneler.

Nordøyvegtunnelen har fått godkjent stigning helt opp mot åtte prosent, likevel er det ikke igjen mer enn rundt 25 meter fjell fra tunneltaket til havbunnen, påpeker Statens vegvesen i et notat til samferdselsutvalget i fylket.

Haramsfjordtunnelen får minste overdekking på 24 meter.

Nogvafjordtunnelen på 25 meter og Fjørtofttunnelen det samme.

Det er gjennomført spesielt grundige kjerneboringer i områdene med så lav overdekning, og Statens vegvesen konkluderer med at fjellkvaliteten er god i disse områdene.

Det gjør at Nordøyvegen også her får godkjent unntak fra forskriften.