Terje Tvedt (vara for Høgre) er kritisk til dette.

– Brosundtunnelen er et miljøvennlig tiltak som får biltrafikken bort fra sentrum. Hvis vi ikke har med tunnelen i bypakken, så slipper vi å bruke 200 millioner ekstra på miljøvennlige tiltak? Det er noe som ikke stemmer her, sa Tvedt i formannskapet.

Leder i styringsgruppa, Tore Johan Øvstebø (Krf), orienterte om hva Vegvesenet mener:

– Poenget er at selv om Brosundtunnelen fjerner biltrafikk fra sentrum, så er ikke tunnelen egnet til å flytte innbyggere over fra å bruke bil til kollektive transportmidler.

Ålesund kommune planlegger til høsten å ha møte med Samferdselsdepartementet for å finne ut om det er mulig å få gjennom bypakken med Brosundtunnel. Planen er vedtak i bystyret i februar 2019, og vedtak i fylkestinget i april samme år.