Det opplyser rederiet med hovedkontor i Ulsteinvik i en pressemelding.
Båten er av typen Coastcat 20W og designet av Tomra Engineering i Tomrefjord. Den er utrustet med det siste innen teknologi for avanserte service operasjoner spesielt rettet mot havbruksnæringen, får stor løftekapasitet og mye dekksutstyr.
Miljøstifting meiner hamnefogden tar feil
- For å tilfredsstille fremtidige miljøkrav blir det installert diesel elektrisk fremdriftssystem i kombinasjon med en betydelig batteripakke som vil være den største batteripakken installert på større servicebåter til nå. Med en kapasitet på 170kWh, vil dette bidra til betydelig redusert utslipp av miljøgasser, lavere drivstofforbruk og bedre komfort, opplyser daglig leder i Frøy Vest Rederi, Joar Gjerde.