8.000 kilometer borte fra Ålesund

Virtuell hjelp til Far Sleipner

Lørdag 19. desember 2015 ligger Farstad Shippings flaggskip, Far Sleipner, utenfor kysten av Kongo. Navigasjonssystemet på et av verdens mest avanserte konstruksjonsfartøy har fått et problem.

Kontrollrommet Posisjon, drivstoff-forbruk og annet kan hentes ut med tanke på software fjernstyring av skip som har Rolls-Royce-utstyr, forteller Tore Gangstad (t.v.) og Geir Olav Otterlei.  Foto: Staale Wattø

– Dette tar oss videre for store oppgaver i framtida, og som gjør offshoresektoren rimeligere

Anette Bonnevie Wollebæk
pluss

Mye står på spill. Her trengs en løsning raskt. Når båten ikke er i drift koster det noen tusen dollar i timen.