Rimfrost tjener gode penger på krill.
Rimfrost kjører på
Havnæringen utgjorde en verdiskaping på 680 mrd. kroner i 2017. Det er en økning på 180 mrd. kroner fra året før.
Sju nye innovasjonsprosjekt fra Møre og Romsdal får sin del av potten på 175,1 millioner kroner fra Forskningsrådet.
For at vi fortsatt skal kunne finansiere vår velferd, vil Norge måtte utvikle nye områder som dekker opp for bortfallet av inntekter fra petroleumssektoren. Skal vi kunne lykkes med dette, må vi utvikle Norge som en global havnasjon.
Ålesund er først på næringsministerens havturné.
Et stortingsflertall støtter Aps forslag om å finne ut om offshorefartøyer kan settes inn for å samle plast i havet.
– Jeg legger mer penger og entusiasme i dette og vil utvide samarbeidet med fiskerne, sier direktør Sissel Rogne ved Havforskningsinstituttet.
Mengden av makrell ser ut til å være den største noen gang, «all time high», sier direktør for Havforskningsinstituttet, Sissel Rogne, til Sunnmørsposten.
Fiske etter småmakrell langs kysten må bli lovleg, meiner fiskeskipper Kurt Ellingvåg på Herøy-båten «Vestbas». Frå Stad til Trøndelag såg han nesten ikkje ein sei.
Dette er de dødeste fjordene og kyststrøkene i Møre og Romsdal som jeg har opplevd siden jeg starta fiske.
Mykje av silda er skrinn og mager. Makrellen raderer ut sild, brisling og tobis langs kysten, meiner erfaren fiskar.
Sist det skjedde var etter sigende Nordsjømessa i 1964. Over 50 år senere arrangeres BlueFish 2017 i Ålesund.
Arbeiderpartiet vil opprette forskningssentre for havrommet, og går langt i å antyde at ett av dem vil komme i Ålesund.
– Vi begynner gjenoppta forhandlinger med Kina om en frihandelsavtale som har ligget brakk i flere år. Tettere kontakt betyr veldig mye for eksporten.
5.-generasjons selfangeren Espen Brandal fra Sunnmøre, skipper Bjørne og skårungen Håkon har hovedrollene i actiondokumentaren som har premiere på norske kinoer denne helga.
Havromsnæringene Møre og Romsdal på topp
Sjøpølsepriser i Kina til 10.000 kroner kiloet.
– Møre og Romsdal har for lite forsknings- og utviklingspersonale med doktorgrader. Skal vi utvikle avanserte produkt og prosesser og kunne anvende ny kunnskap, må vi ha flere folk med både spiss- og tverrfaglig formell kunnskap.
– Det er fantastisk at Kleven har fått leveranse av fartøy i forbindelse med leting etter diamanter på den afrikanske sokkelen.
Marin Teknikk i Herøy får millioner fra Forskningsrådet til fartøy som skal drive med gruvedrift på havbunnen.