Herøy-selskapet Remøy Shipping har selt seismikkskipet «Geco Scorpio» til Sanco Shipping i nabokommunen Sande.
KrF fekk på plass pengar til Stad skipstunnel i statsbudsjettet. No er Steinar Reiten klar for å sjå nærare på reknestykket om samferdsleprosjektet.
I løpet av året er det tilsett kring 100 nye arbeidarar ved Ulstein. Mange er tilbake ved sin tidlegare arbeidsplass.
Nytt oppdrag til Rolls-Royce Commercial Marine. Skal levere en omfattende pakke med skipsutstyr til to nye fiskefartøy for trål- og notfiske.
Torbjørn Røe Isaksen var åpen for å diskutere en satsing på havrommet basert i Ålesund.
Direktør i Kongsberg Maritime Egil Haugsdal er tydelig noe provosert av børskommentarene til Dagens Næringsliv om kjøpet av Rolls-Royce Marine.
«En innertier» var karakteristikken en av de tillitsvalgte i Rolls-Royce Marine ga næringsministeren om Kongsberg-kjøpet. Men de er spente på hva som skjer med arbeidsplassene deres.
Stemningen på verftskonferansen er mer optimistisk enn på flere år og analysesjef i Clarkson Platou mener den maritime klynga har muligheter til å kapre større markedsandeler.
Næringsminister Torbjørn Røe Isaksen besøker Sunnmøre tirsdag der han åpner verftskonferansen og møter Rolls-Royce-tillitsvalgte.
Børskommentator i Dagens Næringsliv er svært kritisk til Kongsberg-gruppens kjøp av Rolls-Royce Marine.
Kleven-direktør Olav Nakken kunne torsdag fortelje at dei tilsette truleg kan starte jobben med å bygge nok eit skip for Hurtigruten neste år.
Hovudtillitsvalt på Kleven er glad for avtalen om eit nytt skip til Hurtigruten og meiner den letnar på bekymringa som har vore mellom dei tilsette.
Etter mye usikkerhet rundt verftet kan de Kleven-ansatte trolig sette i gang bygging med skip nummer tre til Hurtigruten på nyåret.
Verftskonsernet Vard blir strøket fra børsen i Singapore 2. november.
– Vi kan få til mer
– Om du ser på summen av hva Regjeringen har gjort på maritim sektor, mener jeg vi har hatt en klar og tydelig satsing hvert år, svarer næringsminister Torbjørn Røe Isaksen (H) på kritikken mot statsbudsjettet.
Maritim Forum Nordvest forventet mer gode nyheter for maritimt næringsliv, etter «nye toner» fra næringsministeren.
I høst kommer skroget til Color Hybrid til Ulsteinvik for utrustning. I mai overtar Color Line verdens største plug-in hybrid skip fra Ulstein verft.
Regjeringen la fram forslaget som baner vei for at Kongsberg kjøper Rolls-Royce Marine.
Analytiker Erik W. Jakobsen i Menon er positivt overrasket over inntektsveksten i den maritime klynga. Samtidig peker han på to faresignal.
2018 ser ut til å bli året da den maritime klyngen igjen får vind i seilene. Det er konklusjonen i årets klyngeanalyse fra Menon.
Sunnmørsposten følger klyngekonferansen ved Campus Ålesund torsdag.
Både stemninga – og den store marsipankaka – var god då Havyard feira milliardkontrakt. Men fleire vil få glede av jobben.
Grønne løsninger for havner er sentralt når handelsdepartementet i Washington og havnemyndighetene i Seattle besøker Norge denne uka. Torsdag er USA-besøket i Ålesund.
Fincantieri forlenger fristen for å akseptere budet på 0,25 singaporedollar per aksje i Vard-konsernet.
Marknadsanalytikar Jesper Skjong teiknar eit optimistisk bilde av korleis offshoremarknaden vil utvikle seg.
Turistbåten «Future of the Fjords» ble tirsdag kåret til «Ship of the Year» på bransjemessa SMM i Hamburg.
– Vi er i en optimal periode der vi er i stand til å gjøre det vi ikke klarte sist Norge var i vekst. Sist var bare en fjerdedel av dem som fikk jobb, bofaste nordmenn. Det må vi snu nå.
Selskapa Brimer AS og Servitech AS slår seg saman i eit nytt selskap, Entec Group.
Brunvoll-direktør tror det er behov for at de maritime utstyrsleverandørene igjen får bedre betalt – og ser tegn til bedring. Nå er de på jakt etter nye folk.
Brunvoll har signert en større kontrakt med Ulstein verft på utstyr til det store kabelskipet Nexans har bestilt.
Etter at det er inngått kontrakter for rekordverdier i løpet av sommeren, har norske verft hanket inn oppdrag for 22 milliarder kroner i år.
Rolls-Royce Marine har sikret en ny kontrakt for levering av utstyr – denne gang til Golden Energy Offshore.
Inntektene peker rett opp på grunn av økt arbeidsmengde ved verftsdelen, men andre områder av Havyard-konsernet leverer skuffende resultater.
Ulstein Verft har overlevert luksusyachten dei har hatt under bygging. Fredag hadde skipet kurs for Malta.
Næringslivet ble i fjor spart for store utgifter som følge av myndighetenes arbeid med forenkling.
Fjoråret gav det største overskottet nokon gong for Aas Mek Verksted. Samstundes er 4. generasjon skipsbyggarar i ferd med å ta over.
Myklebust Verft i Sande kan bli tvungne til å permittere tilsette i vinter. Det fortel dagleg leiar Inge-Jonny Hide til Vestlandsnytt.
Acel har kapret en kontrakt som innebærer levering av et hybrid framdriftssystem til linebåten MS «Geir».
Norwegian Control Systems (NCS) lanserer et nytt integrert navigasjonssystem kalt «Raven Ins».
Aas Mek Verksted skal bygge en større brønnbåt for rederiet Kerko Seatrans.
Den italienske storeieren i Vard fortsetter å hamstre aksjer i verftkonsernet.
Både ordreboka og underskuddet vokste hos Vard-konsernet i andre kvartal. Tap på skip som ikke er tatt i mot av kunder, er blant tingene som trekker ned.
Selskapet Havfront har gjort avtale om å levere to sløyemaskiner til fiskebåten MS Stormhav.
Det nye tilskuddet i den maritime klynga, Maritime Support Group, har allerede klart å tjene penger på å tilby tjenester til rederier.
Flere ulykker med mindre båter vekker bekymring hos Sjøfartsdirektoratet. Ålesund-selskap påpeker at god sikkerhet også vises igjen på bunnlinja.
Etter noen tøffe år klarte Volstad Shipping nesten å unngå røde tall i regnskapet i 2017.
Små marginer kan avgjøre om storkonsernet Fincantieri får grønt lys til å ta Vard av børs kommende uke.
Haram-bedrifta sette ny rekord for omsetning og overskott i 2017.
Den snart ferdige yachten som er under bygging ved Ulstein verft skal heite Olivia O.
Møreforsking og Legasea støtter Ulstein-utspill.
Som leder for den eneste Kongsberg-bedriften i «Rolls-Royce-farvann» ser Steinar Aabelvik fram til en framtid sammen med sine tidligere konkurrenter.
Havyard Design & Solution skal designe to nye lasteskip som skal seile på Grønlandskysten.
Reiarlaget Island Offshore melder om nytt arbeid verdt kring ein halv milliard kroner.
Mye arbeid gjenstår før Kongsberg Gruppen er ny eier av Rolls-Royce Marine.
Tillitsvalgt ved Hjørungavåg-avdelinga og ordfører i Hareid tar begge godt i mot nyheten om at Kongsberg blir ny eier av Rolls-Royce Marine.
– Summen av dette er bare nødt til å bli kjempebra, sier Hans Petter Hildre.
Klubbleiar i Fellesforbundet på Longva, Kyrre Aasen Rogne
– No er eg forferdeleg glad, seier Ulstein-ordførar Knut Erik Engh (Frp) etter nyheita om at Kongsberg Gruppen kjøper Rolls-Royce Marine.
– Jeg ser mange blide ansikter, og det hagler inn med gratulasjoner fra klyngen, sier Anette Bonnevie Wollebæk, kommunikasjonsdirektør i Rolls-Royce Marine.
Det norske industrikonsernet er blitt enige med Rolls-Royce om å kjøpe marinedivisjonen fra det britiske konsernet for 500 millioner britiske pund.
Ulstein verft aukar staben kraftig for å handtere komande oppdrag. Onsdag kunne dei offentleggjere eit rekordstort nybygg i ein ny marknad.
Vard Langsten har kapret jobben med å utstyre et nytt cruiseskip til Hapag-Lloyd Cruises.
Fjoråret enda med det største overskottet sidan oljefallet for Stadt. Men kampen om oppdrag er framleis tøff.
Ålesund-rederiet dobler flåten fra to til fire skip og trenger flere ansatte.
Internasjonale journalistar er imponerte over omstillinga i den maritime industrien i nordvest. Enkelte trur også på snarleg comeback for offshoreskip.
Konsernsjef Karsten Sævik rosar sin nye finansdirektør Ola Beinnes Fosse og gir han mykje av æra for kriseløysinga som Kleven har fått på plass.
– Eg håpar det vil roe seg no og at folk kan senke skuldrane, seier Kleven-tillitsvalt.
Kleven-direktør Karsten Sævik kunne måndag opplyse om at konsernet hadde fått på plass ei langsiktig finansiering.
Finansdirektøren i det amerikanske kjemperederiet Tidewater mener norske offshorerederier fortsatt har for mye gjeld og at bankene bør ta større tap.
Stortinget har godkjent investeringene som trolig innebærer at Vard-arbeiderne ved Langsten får hendene fulle med å bygge kystvaktskip de neste årene.
Gründer Reidar Vågeskar i Mare Safety trer til sides, og Ulstein-selskapet har tilsett Are Nørvåg Garshol som ny administrerande direktør.
Ulstein Group fekk grønt lys for at aksjonærane yter eit konvertibelt lån for å styrke økonomien i konsernet.
Verftskonsernet Kleven er på jakt etter friske pengar, mindre enn eitt år etter førre redningsaksjon. Samstundes er eit yachtprosjekt kansellert.
Havyard-konsernet la fram svakare resultat enn venta, men ventar fullt køyr til hausten.
Nergård Havfiske har lagt inn bestilling på en 80 meter lang hekktråler med en nyutviklet løsning for å håndtere fisken.
Ålesund kunnskapspark (ÅKP) og Brødrene Aa i Nordfjord er blant fem kandidater som konkurrerer om Sivaprisen 2018.
Norsk Rederiforbund mener KrF-forslag vil gjøre det lettere for rederiene i nærskipsfarten å investere i nye og mer miljøvennlige skip.
Det var ein takksam administrerande direktør som tok i mot Sparebank 1 Søre Sunnmøre sin næringspris for 2018.
Den italienske storeieren i Vard-konsernet fikk klarsignal fra aksjonærene til å ta selskapet av børs.
På mandag kan Vard få grønt lys til å ta selskapet av børsen i Singapore, men mange aksjonærer har fått papirene sine seint.
Meir utskifting i Kleven-leiinga.
Det er nytt liv på Fiskåholmen i Vanylven. Ein 99,9 prosent norskbygd snurrevadbåt er første oppdrag for ei nystarta båtbyggjarbedrift.
Vard Electro gjør business av å sette batteri på ulike fartøy til sjøs.
Næringsminister Torbjørn Røe Isaksen ble møtt med krav om økt satsing på nyskaping hos bedrifter knyttet til havet. Svaret tyder på at statsråden langt på vei er enig.
Torbjørn Røe Isaksen ba spesielt om å få møte Rolls-Royce Marine sin ledelse i Ålesund for å snakke om det forestående salget av bedriften.
– Det har vært provoserende høre Erna si at nå er krisen over.
– Framtida i havet ligger i mer enn fisk.
Avanserte roboter sveiser flere centimeter tjukke stålplater til olje- og kraftindustrien. Det gjør IP Huse spesiell i Europa.
Lån og garanti fra staten sørget for at Østensjø fikk bygd to vindmølleskip. Det åpnet muligheten for at Maritime Partner kunne levere sine første båter til samme marked.
Om Stortinget gir grønt lys, kan Vard Langsten trolig signere kontrakten for bygging av tre kystvaktskip i sommer. Verdien på kontrakten er svimlende 6,8 milliarder kroner.
Ålesundsrederi forlenget kontrakt i Vest-Afrika.
Optimismen er økende og opplagstoppen er trolig er nådd, men offshorerederiene venter at inntektene vil fortsette å falle i 2018.
Vard-konsernet har inngått en intensjonsavtale om å bygge to cruiseskip for Viking.
Kleven og Maats har råka uklare om korleis dei skal gjere opp ei for ei leveranse til fartøyet «NKT Victoria», som blei kåra til «Året skip» i fjor.