Det har i snart et år vært planlagt at man skal undersøke om cruisehavna i Ålesund sentrum bør flyttes – enten helt eller delvis.
Ålesund kommunestyre vedtok å be en såkalt mulighetsstudie på forsommeren i fjor.
Klar til høsten
Kommunedirektøren fikk i oppdrag sammen med blant andre Ålesundregionens havnevesen og Sørsida utvikling å utforme konkurransegrunnlaget, et arbeid som pågikk i fjor høst.
Nå er det klart at Asplan Viak er valgt som leverandør for denne mulighetsstudien, melder Ålesund kommune på sin nettside.
– Jeg er glad for at vi har fått en kompetent leverandør av studien som har erfaring fra tilsvarende prosesser, sier kommunedirektør Jon Steven Hasseldal i en pressemelding.
Ifølge Ålesund kommune er arbeidet i gang og en rapport skal være ferdig til høsten.
Delte meninger
Diskusjonen om å flytte hele eller deler av cruisetrafikken i Ålesund fikk nytt liv på forsommeren i fjor.
– Endelig kom denne saken, utbrøt MDGs Jarle Haugen Steffensen, som lenge har etterspurt en slik undersøkelse.
Ålesund-arkitekt Morten Løvseth laget en rekke skisser som viste hvordan han mener byen kunne blitt dersom man flyttet cruiseskipene til kaia på nordsida av byen.
Andre har vært langt mer kritiske. Havnefogden er bekymret for konsekvensene for næringslivet og havna, og da saken først ble kjent uttalte han at det heller ikke finnes andre alternativ.
Disse betaler
Da denne saken ble vedtatt, innstilte kommunedirektøren på at kommunen skulle gi en bevilgning på inntil 700.000 kroner til å gjennomføre utredningen. Det totale budsjettet i innstillingen var på 2,1 millioner.
Flertallet syntes imidlertid at dette var for høyt og vedtok at mulighetsstudien skulle gå videre med bidrag fra Ålesundregionens Havnevesen og Sørsida Utvikling, med et budsjett på inntil 1,4 millioner.
Det var også en forutsetning at Ålesund kommune og Destinasjon Ålesund og Sunnmøre skal bli med som likeverdige partnere i utarbeidelsen av mulighetsstudiet uten å bidra økonomisk.
Vil stenge luftrom over turistbygd
Vil setje Hareid på cruisekartet – får besøk av store internasjonale aktørar
Cruiseutslippene flyr til himmels – ligger an til å passere utslippene fra innenlands flytrafikk