Vil det være mulig å kjøre til hus i Keiser Wilhelms gate fra Harald Torviks plass til Rådstugata, samt nederst i Storgata? Svar: Ja. Det er Keiser Wilhelms gate vestover fra Harald Torsviks plass til Posthuskrysset som er kollektivgate.
Vil Keiser Wilhelms gate fra krysset med Storgata og østover beholde samme fortau- og kjørefeltbredde som nå, eller hva? Vil eksisterende fortau med varmekabler bli brutt opp og nye fortau med fjernvarme bli støpt, eller vil der ikke bli høydeforskjell mellom fortau og gate? Svar: Keiser Wilhelms gate fra krysset med Storgata og østover er ikke med i prosjektområdet og skal ikke endres, men parkeringsplassene på nordsiden av gaten blir fjernet for å gi bedre plass til bussen. I Keiser Wilhelms gate blir området fra Posthuskrysset til Harald Torsviks plass oppgradert. Alle gangfelt får universell utforming, og fortauene ved kollektivknutepunktet får fjernvarme.
Egil Røssaak: «Spørsmål til bypakkegeneralen fra en sentrumsbeboer»
Hvilke gater skal ha sykkelfelt, hvor breie skal disse være og hvordan skal de plasseres i gatene? Svar: Sykkelstrategi for Ålesund sentrum er ikke klar til behandling, men skal vedtas av kommunestyret – etter forslag fra kommunedirektøren.
Vil envegskjøringa nederst i Kipervikgata bli utvida østover, og i tilfelle hvor langt? Svar: Kipervikgata østover blir som i dag.
Hva vil skje med handikap-parkeringsplassene i Keiser Wilhelms gate sør og øst for Torsviks plass? Svar: Alle parkeringsplasser (også HC-plasser) på sørsida av Keiser Wilhelmsgate fra Harald Torviks plass og østover blir som i dag.
Kipervika legesenter holder til på sørsida av Keiser Wilhelms gate. (…) Er det egentlig tenkt godt nok på bevegelseshemma i planene? Svar: Det er parkeringsplasser på sørsida av gata ved Kipervika legesenter. Området som inngår i prosjektet blir universelt utforma og blir bedre for rullestolbrukere. Det blir også en vareleveringslomme i Nelvikstredet som ambulansen kan benytte.
Er det virkelig lurt å bruke mange penger på å plante «skyggefulle trær» langs gatene? Å gå under våte trekroner i vind er ikke kjekt. Gir ikke Pir og det planlagte nabobygget nok skygge uten trær? Svar: Det blir planta trær som skaper trivelige byrom å oppholde seg i. Landskapsarkitekt har valgt trær som ikke hindrer sikt og ikke fører til ulempe for naboer. Trær beskytter også for vær og vind.
Harald Torsviks plass var en liten hage i mine guttedager, med springvatn med engleskulptur, og med roser, plen og busker – og benker. Vil vi der få oppleve noe som ligner litt? Svar: Harald Torsviks plass vil bli et lite parkområde med benker og beplantning.